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实战演练丨国家水域救援北京大队客车落水救援演练纪实

发布时间:2022 / 07 / 28

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车辆涉水救援

车辆涉水救援”是汛期常见警情之一,2022年7月,国家水域救援北京大队以“落水客车救援”为背景开展了一次实地救援演练。

现场演练模拟道路积水导致车辆失控,一辆大型公交车冲入水中,救援队员利用博雅工道水下救援机器人探查公交车坠水位置。找到落水公交车后,队员首先进行水下破拆作业,并且利用重潜救援技术,营救车内被困人员。

演练现场还原

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某日,一客车因刹车失灵,冲入山区一处天然水域。据报警人称,客车已沉入水域,多名群众落水急需救援。

实战演练丨国家水域救援北京大队客车落水救援演练纪实(图2)

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119指挥中心接到报警后立即调派密云区消防救援支队站级水域救援分队赶赴现场。

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同时调集潜水救援分队增援,并启动社会应急联动机制,协调120、蓝天救援队等部门联合开展救助行动。

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分队到达现场后立即对现场救援环境进行评估,利用救援艇对车顶上处于安全区域的人员进行救援。

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经过一系列的高标准救援作业,位于车顶的落水群众被转移至岸边,此时水面被困的五名人员已全部被救出。

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但是水下情况仍不容乐观,救援人员无法精准判定水下是否还有落水群众。潜水分队到场后迅速制定潜水救援计划。

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潜水员对潜水装具进行组装并检查。

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值得一提的是,除了常见的氧气面罩、救生衣等物资外,潜水员还携带了一台博雅工道水下救援机器人ROV入水辅助救援,艇上其他人员迅速搭建水上作业平台。

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水下机器人配合潜水员快速地找到了落水客车的具体位置坐标。

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水下机器人对落水客车周边结构地形进行勘察,确保客车结构稳定、无倾覆危险。

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随后水下机器人对客车内部及周边30米范围内进行搜索。

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初步确定被困人员数量及位置。

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确认无危险后,ROV立即将数据汇报给救援艇上的潜水员。四名潜水员分成两组,根据水下机器人反馈的信息判定最佳救援位置。首先,对客车左右两侧及周边进行搜索。

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随后,配合着ROV救援机器人,潜水员顺利搜救到两名被困人员。

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通过水下定位浮漂进行定位,提示水面监护人员做好救援准备。

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在潜水员和水面人员共同配合下,成功救出两名被困人员。

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随后水面监督人员利用通话系统指挥,潜水员顺利到达落水客车内部进行救援。

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进入客车后,潜水员发现四名被困人员并开展迅速救援。

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潜水员使用水下破拆工具破窗,并成功救出四名落水群众。

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经过与被救乘客核实,水下救援人员确认被困人员已全部救出。

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人员救出后,水中所有人员离开水面。岸上作业团队利用吊车对落水客车进行起吊作业,缓慢将客车提出水面并转移至岸上。

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客车主体全部露出水面,本次救援活动圆满成功!

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- 参与救援设备:R1-45 缆控无人潜航器 -

车辆涉水救援

本次救援演习紧贴实战,不仅展现了消防官兵日常训练的优秀成果,并且体现了应急管理部门使用专业化水下救援设备辅助救援的决心。

演练全流程、全要素检验了北京应急救援队伍应急响应、现场指挥、协同作战和紧急处置水平,进一步锤炼了专业救援技能、磨合了联勤联战机制,为确保首都安全度汛打下了坚实基础。


水下救援

守卫的是蓝色疆土安全

我们势必全力以赴!


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